این یک نوشته خورد پیرامون مبحث هوانوردی در بخش آموزشی کودک و نوجوان سایت پارس آیرو می باشد/ پیشنهاد می شود برای مطالعه علمی تر و کامل این موضوع به بخش اصلی سایت مراجعه کنید.

«جهت خارج شدن از بخش کودک و نوجوان و مطالعه مبحث تخصصی کلیک کنید»

چهار نیرو به هواپیما در حالت پرواز تاثیر می گذارد که عبارتند از نیروی موتور (Trust) نیروی مقاومت هوا (Drag)، نیروی وزن هواپیما یا همان جاذبه زمین (Whight ,Gravity) و نیروی نگهدارنده هواپیما که در زبان فارسی به برآ (Lift) مشهور است، همان گونه که مشخص است این نیروها (برای مثال نیروی رانش موتور و مقاومت هوا) دو به دو در مقابل هم قرار دارند و یکدیگر را در یک پرواز بدون تغییر سرعت و ارتفاع (level) به طور کامل خنثی می کنند، اما سوال اینجاست که نیروی Lift که وزن هواپیما را خنثی می کند و باعث می شود هواپیما در آسمان نگهداشته شود چیست و بال هواپیما چگونه آن را تولید می کند.

چهار نیروی تاثیر گذار در پرواز

طبق یک اصل علمی فشار هوا با سرعت آن رابطه عکس دارد، یعنی زمانی که جریان هوا از روی یک سطح عبور می کند افزایش سرعت آن باعث کم شدن فشار هوای وارده بر سطح جسم می شود (شکل) و نیز این اصل علمی بیان می کند که فشار جریان عبوری هوا از روی سطوح منحنی کمتر از سطوح صاف است. این اصل علمی اصل برنولی نام دارد.

کاربرد اصلی اصل برنولی در طراحی سطوح پایینی و بالایی بال هواپیما می باشد، به عبارتی دیگر برای اینکه بال هواپیما نیروی بالا برنده تولید کند سطح رویی بال هواپیما را خمیده تر از سطح زیرین آن می سازند تا فشار هوای زیر بال بیشتر از فشار هوای روی بال باشد. این قضیه باعث می شود که نیرویی بال هواپیما را به سمت بالا بکشد که در نهایت این نیروی به دلیل اتصال بال ها به بدنه به کل هواپیما وارد می شود، به این نیرو نیروی برآ (Lift) می گویند.

کلمات کابردی فنی و تخصصی:

1- Trust : نیروی رانش موتور، نیروی جلوبرنده

2- Drag : نیروی بازدارنده، نیروی ناشی از مقاومت سیالات

3- Gravity : نیروی جاذبه زمین (در مطالع نیروی های وسایل پرنده نیروی Gravity = W )

4- Lift : نیروی بالابرنده

5- level : به پرواز هواپیما یا هر وسیله پرنده دیگری که بدون تغییر سرعت (بدون شتاب) و در یک ارتفاع مشخص باشد گفته می شود